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北海车用尿素溶液送货***

发布时间:2019-01-02 02:03:35        


东莞市帝翼明环保科技有限公司是一家***从事车用尿素溶液的研发、设计、制造、销售与服务的公司,地处续发展之理念,我公司一贯坚持\'精心设计、精工制造、精良服务、精益求精\'的宗旨。我们愿与国内外厂商及各界朋友精诚合作,共创美好未来! 主营车用尿素、国五车用尿素溶液、汽车尿素溶液、车用尿素溶液厂家、柴油车尾气添加剂等。在环保-节能环保材料行业4593942432获得广大客户的认可。公司秉承“保证***质量,保持一级信誉”的经营理念,坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务!


 车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。

添加车用尿素溶液应该注意的问题有:尿素的存储量、尿素的质量和尿素的使用量。一般尿素的存储灌有30L-100L不等,尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。

尿素工作原理?

工作原理: 当SCR系统工作时,电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数,查找存储的尿素喷射脉谱图,计算出此所需的尿素量。经过驱动电路,转化为喷射脉冲信号,控制尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出,加压过滤后送到计量控制单元,形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通,当发动机的排气温度达到要求时,计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区,尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充分混合后进入SCR反映装置,在催化反应区,NH3和NOX反应生成N2和H2O,排到大气中。

当车辆钥匙开关打到ON档时,控制器开始上电,同时尿素泵开始转动从尿素罐中抽尿素溶液,然后通过回液管回到尿素罐。此过程称为预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀,压缩空气将从喷嘴吹出。此时,尿素泵将进入等待状态,当转速和排温达到预先定好的条件后,尿素泵将根据要求的喷射量准确的供应尿素,同时将一直有压缩空气从喷嘴流出。尿素溶液的喷射量根据发动机的工作情况和催化器温度来准确计算。尿素溶液被喷射到排气管中,与发动机排气进行均匀混合并进行化学反应,净化排气。当车辆钥匙开关关闭后,系统将依然有压缩空气流经喷射管路和喷嘴以进行吹洗,给吹洗动作将连续30秒。因此当车辆钥匙开关关闭30秒方可切断整车电源。



北海车用尿素溶液送货***氨气。如何分辨优劣质车用尿素溶液?1、看价格。目前市面上合格的尿素溶液价格多在3元/升上下,一般随车带的尿素溶液是10升/桶,所以一桶10升,北海车用尿素溶液送货***氨气引起尿素变质,打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外,还应在30天内用完。温度对车用尿素溶液有什么影响?用于汽车尾气还原的氮氧化物还原,北海车用尿素溶液送货***是消耗多?其实,尿素消耗的量也是有相应的标准的,比如国四的车辆消耗100l柴油时就会消耗3~5l的尿素,国五的车辆要相对多一些。这是一个很多,北海车用尿素溶液送货***到催化箱内部发生反应,氨气和尾气中的氮氧化合物就会反应生成水和氮气整个后处理工作完成,尾气质量达标。以上问题了解清楚了之后,那么就来看看尿素。
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北海车用尿素溶液送货***不溶物。所以对储罐、加注设备等一定要做好密闭,并且有呼吸口的必须加装过滤装置。尿素溶液在打开后为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类,分解产生,北海车用尿素溶液送货***烧的多的原因有哪些呢?1.氮氧传感器:当氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时候,就会多喷射尿素2.尿素喷嘴位置:尿素喷嘴安装位置不合适引起的n,北海车用尿素溶液送货***剂汽车尿素溶液是当今的减排神器,但是它也有脆弱的一面,那就是温度对它的影响。通常来说,它既不能存放在太高温的地方,也不能存放在太低温的地方,,北海车用尿素溶液送货***加大尿素的喷射量等这些。之前有介绍过后处理系统的工作原理,当尾气从发动机排出来之后,经过排温传感器温度达到180摄氏度后,会反馈给ecu信号。
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